2022년 시즌온 준비?

겨우내 배터리 분리 해놓고 방전 안되길 기도 했지만

훗, 내 맘대로 될리가... 

역시나 방전되신 배터리님을 붙잡고

다시 시트를 열고 (빌어먹을 BMW는 시트 나사가 별모양이다..##!@$#%$)

잘 물리지도 않는 배터리에 커넥터 연결해서 시동 On

최소 30분 이상은 주행을 해야 해서 

동네 한바퀴....

아...뒤타이어 갈아야 하는구나 흙;

 

현재 점프 스타터를 사서 쓰고 있기 때문에

예전처럼 차 본넷 열고 배터리 연결하는 그런 대공사는

치루지 않지만 그래도 이게 빌어먹을 BMW 시트 분리하는게 영 귀찮다

물론 방전을 안시키는게 최선이긴 하나 ..... 

게으름은 나를 지르게 만들지...

처음엔 배터리에 직결해서 대충 안보이는 곳에 +/- 단자를 노출 시켜놓고 방전되면 점프 스타터 바로 물려서 쓸려고 했는데.....

이게 방수 문제도 있고 아무래도 배터리 직결이다 보니 좀 겁이 나는 모양이라

먼가 분명 이걸 편히 할 수 있게 사람들이 많들었을거라는 합리적인 의심으로 검색을 해보니

SAE 커넥터라는 제품이 있네? 

 

그것도 중꿔 형님들은 배터리 직결 편하라고 터미널까지 연결된걸 합리적인 가격으로 파시네?

혹시 모를 문제에 대비해서 + 선에 휴즈까지?

거기에 방수 캡까지?

중꿔 형님들 쎼쎄~